据充电文化传媒最新消息获悉，纳斯达克上市公司、全球科技化物流企业—Freightos 近日公布了第三季度业绩，其数据相当平淡。该公司仍在寻找盈利之路，然而自从其祖国以色列爆发战争以来，接下来盈利之路可能会更难走。

 自 1 月份在纳斯达克上市以来的第三份完整业绩中，该预订平台报告收入增长 9%，达到 510 万美元，本季度毛利润为 280 万美元，增长 8.8%，但运营费用与去年同期相比增长 58%。今年 7 月，该公司宣布裁员 50 人，占员工总数的 13%。

 Freightos 今年第三季度的运营亏损同比增长 74%，达到 930 万美元，在过去 9 个月里，运营亏损增长 78%，达到 1530 万美元。本季度总亏损为 710 万美元，九个月总亏损为 6,210 万美元，同比增长约 300%。

      本季度，又有两家航空物流公司开始在 Freightos 的 WebCargo 平台上销售货运舱位：客运航空公司 Norse Atlantic Airways 和包机经纪人 Chapman Freeborn。

       目前有 39 家货运航空公司和经销商加入了 WebCargo，这是货运代理用来获取运力的全球分销系统。

     与往常一样，Freightos 重点关注预订价值和交易数量，这往往会给出更乐观的数据：尽管市场疲软，但第三季度的交易数量增长了 40%，而总预订价值增长了 1%。

     尽管全球物流在线预订平台已经蓬勃发展，特别是在疫情期间，但该行业仍然存在一些担忧。

    “预订平台是一件好事，” Neutral Air Network 创始人 Christos Spyrou 近日表示，“但他们有多中立呢？如果它们直接吸引进口商和出口商，那么小市场就会出现问题，而这些市场就不需要 GSA，这有点冲突。市场费率流向非 IATA 代理商而造成竞争，这是一个问题。如果其他人得到特别优惠，我会在系统中看到。”

      Freightos 上市后面临的问题是如何实现盈利，但是目前它面临着另一个可能更严重的问题，它在美国证券交易委员会的文件中强调了这一点。Freightos 是以色列公司，旗下许多员工，包括大部分管理团队都在耶路撒冷工作。

      公司面临着因应征入伍而失去员工的情况。自 10 月 7 日以色列和哈马斯战争以来，以色列国防军已征召了超过35万名预备役军人。

       Freightos 一名管理人员和几名非管理人员目前正在以色列国防军服兵役，并且已经被征召入伍，几名员工家属也被叫去服务，而且 Freightos 还在约旦河西岸、拉马拉和纳布卢斯设有巴勒斯坦员工。

       对于 Freightos 来说，这是一段艰难的时期。笔者还是希望战争可以尽早结束，恢复和平。

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