最新消息，美国总统特朗普周四表示，会在今日（7月4日）起向各国发出信件，具体说明有关国家货物进入美国时将面对的关税税率。

特朗普承认与170多个国家谈判的复杂性，他在周四启程前往爱荷华州之前告诉记者，这些信件将一次发送给10个国家，列出20%至30%的关税税率。

美国财长贝森特表示，将有约100个国家面对10%对等关税，并预计下周三(9日)对等关税宽限届满前有一系列的贸易协议公布。美国4月公布对等关税政策时，获10%基准对等关税税率的国家及地区有123个。他还说，未来几天将有大量消息。

特朗普多次威胁，若无法在下周期限前与美国达成贸易协议，将单方面设定关税。特朗普最早在4月2日宣布激进的“对等”关税，但很快就宣布暂停90天，给各国协商的时间，这段期间的税率是10%。

美国目前只和英国、越南两国敲定贸易协议，另与中国达成框架协议，缓解两大经济体之间你来我往、互不相让的关税报复举措。

特朗普当地时间周三宣布与越南达成贸易协议，对越南出口到美国的商品课征20%关税，但若被视为是经由越南转运而出口到美国的商品，则须被课征40%关税。

虽然越南的关税税率低于特朗普4月2日威胁的46%，但仍比普遍的10%水平高出许多。而且目前有关协议的具体内容大多仍不明朗，白宫甚至没有发布任何条款清单或编纂协议的公告。

特朗普曾说，不考虑把7月9日的期限往后延。美国财长贝森特 (Scott Bessent) 当地时间周四稍早也说，谈判大限延不延，最后决定权在特朗普手上。他还释放了一个重磅信号：若美联储短期内不降息，9月潜在降息幅度会更大。

许多贸易伙伴，如日本、韩国、欧盟，仍在与美国谈判以敲定协议。特朗普周二对与印度敲定协议表示乐观，但同时也表示，对美国能否与日本达成协议感到怀疑，还把日本描绘为难搞的协商对象，扬言可能对日本课征30%或35%的关税。

欧盟委员会主席冯德莱恩7月3日表示，欧盟在关税问题上“准备好与美国达成一项原则性协议”。但若谈判失败，欧盟将坚决采取反制措施以保护欧洲经济。

冯德莱恩当天在丹麦奥胡斯告诉媒体，“我们的目标是在7月9日（前达成协议）”。她表示，欧盟希望通过谈判解决问题，但同时也在为无法达成令人满意的协议做准备。她说，“我们将在必要时捍卫欧洲利益。所有应对手段都在考虑之中”。

欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇正在华盛顿与美方贸易代表进行协商，试图达成协议。

据路透社报道，美国商务部周四通知 GE 航空航天（GE Aerospace），允许该公司向中国商飞（COMAC）出口喷气飞机发动机，取消了几周前发布的许可证暂停令。GE航空航天的许可证涉及出售给中国国有航空航天制造商中国商飞的发动机，而中国商飞正在开发能与主要飞机制造商空中客车（Airbus）和波音竞争的商用飞机。

熟悉情况的人士称，这些许可证将为中国商飞的C919单通道飞机提供LEAP - 1C 发动机，为C909支线喷气飞机提供GE的 CF34发动机。其中，LEAP 1 - C 发动机是GE航空航天与法国赛峰（Safran）合资企业的产品。另一位不愿透露姓名的人士称，周四至少还有一家航空航天公司也被恢复了对华出口许可证。

本周，美国在其他行业也取消了限制。据综合路透社和彭博社消息，美国取消了对芯片设计软件（EDA）和化学品乙烷等产品的限制，这表明贸易紧张局势进一步缓和。

有记者问：近期，商务部新闻发言人表示，中美就伦敦会谈框架细节达成共识，“中方将依法审批符合条件的管制物项出口许可申请。美方将相应取消对华采取的一系列限制性措施。”近日有报道称，相关企业已接到美国商务部通知，恢复EDA软件、乙烷、飞机发动机等产品对华出口。请问商务部对此有何评论？

答：中美伦敦经贸会谈后，双方于近期确认了落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的具体细节。目前，双方团队正在加紧落实伦敦框架有关成果。中方正依法依规审批符合条件的管制物项出口许可申请。美方也采取相应行动，取消对华采取的一系列限制性措施，有关情况已向中方作了通报。

伦敦框架来之不易，对话合作才是正道，讹诈胁迫没有出路。希望美方深刻认识中美经贸关系互利共赢的本质，继续同中方相向而行，进一步纠正错误做法，以实际行动维护和落实好两国元首通话重要共识，共同推动中美经贸关系行稳致远。

来源：维运网、外土司看市场、海运网等