这是侃侃跨境的第1066篇原创文章

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三月春风拂面来，跨境卖家几多愁。

眼下，据FBA入库配置费生效已过去几日，但卖家们的吐槽声仍绵绵不绝，利润被亚马逊又砍一刀。

与之形成反差的是，亚马逊创始人贝索斯时隔两年，重登世界首富宝座。不知过去的一年，各位卖家又给姐夫贡献了多少。

与此同时，更值得大家关注的是，继配置费后，亚马逊又整活了，用八个字形容：新政不断，耐人寻味...

配置费生效后，

超7成卖家打算涨价！

尽管亚马逊此前就“入库配置费”打过预防针，但当新政生效后，费用之高、麻烦之大，是卖家们万万想不到的。

一位卖家吐槽道：“亚马逊狗的很，算盘打得嘣嘣响。本来以为针对多箱货的发货计划，没想到发1箱货也收配置费，价格还不低。”

来源：侃侃社群截图

据侃哥观察，受“配置费”影响最大的是低货值产品和小件产品，对此，大家纷纷在论坛上诉苦。

2024龙年的这个开局估计是不少卖家没想到的，接下来考验卖家和货代的时候到了，做亚马逊真是“惊喜”不断。（添加客服微信：kjwewe 获取《亚马逊美国站2024发货方式》思维导图）

物流成本上涨已避无可避，那么有多少卖家会选择涨价呢？在昨天的文章里，我们进行了一项调查，截止发稿前，在参与投票的700多名卖家里，总计有超过76%的卖家选择涨价，其中有超过5成的卖家会涨价20%以上。

耐人寻味，

亚马逊随即推出“优惠”政策

除了涨价，还有什么方法可以抵消新增的“入库配置费”呢？这就不得不提到亚马逊的几个“亲儿子”了。

亚马逊此次增收“入库配置费”，除了可以再收割一部分卖家的利润，另一个重要目的就是给AGL、AWD“带货”。有业内人士就断言，亚马逊全球物流（AGL）100%会推出各种套餐。

果不其然，就在昨日，AGL宣布将于3月6日举办亚马新品发布会，为FBA卖家提供全新的跨境物流专属解决方案——亚马逊优享入仓（以下简称AMP），以帮助卖家应对“入库配置费”新政的影响。

来源：AGL

据侃哥调查，AMP的上线时间刚好也是3月1日，亚马逊这套组合拳可以说是耐人寻味，一位卖家直言：前脚涨价，后脚推出新的物流产品，这操作很符合亚马逊“扇一耳光给颗糖”的作风。

根据官方介绍，卖家使用AMP，无需支付FBA入库配置服务费。此产品适用于海运拼箱和整箱货物，以及海运普船和海运快船运输方式。此外，AMP还有以下优势：多店铺合并发货，入库可售减少断货。

这里要补充一下，卖家如果只选AGL单点入仓（原来的锁仓服务），也是要收配置费的，只有选择“AGL+AMP”才能免配置费。对此，一位卖家很是无奈：已经报名听课了，希望AGL和AMP别太坑我。

对于AGL上诉两种出货方式，卖家@艾琳明月 算了一笔账：以大件SBD3，大于15个立方，上海港口拼箱出为例，AMP比单点入仓贵了281元/立方。对此，该卖家建议：“如果本身走AGL，大概率AMP是划算的。就看和第三方物流对比怎么样了，记得核算时固定费要算进去。”

此外，AGL的出货流程相较于货代，也更为复杂，AGL的费用不包含关税、商检费、进出口海关查验费导致的相关费用等项目。

至于另一种官方免除配置费的方式：Ship to AWD（俗称亚马逊卫星仓），不少卖家均表示：AWD仓库非常难预约，送货时效差，自动补货操作费不便宜，慎用。

新政不断

美国站优惠券规则也变了

想必各位老卖家都清楚，每到开年时，亚马逊的各项新政就接踵而至。眼下，“入库配置费”还没弄明白，亚马逊又开始在“优惠券”功能上整活儿了。前不久，侃哥曾经报道过，亚马逊对法国站优惠券进行了调整（回顾>>亚马逊又生变！这两个高频工具退出历史？），如今轮到美国站了。

今日，亚马逊美国站发布了如下公告：新的优惠券定价要求。

来源：亚马逊截图

如上图所示，优惠券仍需提供一个介于最低折扣 (5%) 和最高折扣 (50%) 之间的折扣百分比。此外，商品还需要拥有销售历史记录，才有资格提供优惠券，且促销价格应低于其“历史售价”或近期的最低价。同时，亚马逊提醒道，如果商品价格或折扣不符合以上要求，在满足所有要求之前，该商品将没有资格提供优惠券。

然而不少卖家均表示看不太明白这个新政策，一位卖家求助道：“这个意思是不是秒杀价格会反过来影响优惠券价格？”

对此，有同行去翻阅了亚马逊英文原版的解释，将美国站优惠券新规整理如下（以下内容源自知无不言网友）：

仔细分析以上变化，我们不难看出亚马逊此次调整优惠券规则，其中一个重要目的就是打击“提价+大额优惠券”这种运营手法！距离优惠券新政生效还有一周的时间，各位卖家朋友要抓紧时间想好应对方案了。

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