疫情三年叠加“黑暴”，璀璨的东方之珠香港也经历了一段痛苦的日子，游人如织的街头、门庭若市的旺铺变得门可罗雀，车马稀少，众多店铺甚至“拉咗大闸”，这反差之大实在令人唏嘘不已。甚至最近也有朋友疑问，是不是“再没人去香港了？”

近期的数据显示，香港旅游业正在迅速复苏，吸引力不断增强，这一现象显然与“再没人去香港了”的说法相悖。

首先，让我们看看香港机场客运量的数据。据机管局数据显示，9月份机场客运量达到330万人次，较去年同期大幅增加5倍，累计1至9月的客量更是按年增长了11倍，达到2770万人次。这表明香港国际机场客运量正在快速反弹，连续6个月保持在300万以上的水平。特别是中秋节和国庆期间，内地旅客量已达到疫前的85%，显示出香港吸引力的不断增强。

此外，香港全面复常后，迅速重返国际舞台，举办了多个大型会议、展览和节日庆祝活动。例如，“一带一路高峰论坛”吸引了来自70多个国家和地区的近6000名与会人士。同时，旅发局还举办了一系列庆祝活动，如中秋彩灯会、大坑舞火龙和国庆烟花汇演等，进一步吸引了更多的旅客访港。

还有，航空公司也反映了旅客需求的增长。国泰航空表示，9月份的客运需求持续增加，载客人次较去年同期增加了4.8倍。国泰航空顾客及商务总裁刘凯诗指出，除了留学生客运量的增加，中秋节和国庆假期期间从香港出境的旅客数量也显著增加。此外，随着商务出行高峰期的临近，更多的国际会议和展览在香港举办，这有助于刺激头等舱需求的增长。

香港旅游业的复苏也得益于举办大型会议和展览。近期，在香港举办的钟表展、名表荟萃实体展、珠宝首饰展览等吸引了来自多个国家和地区的商贸买家和参展商，这些活动为香港带来了更多的游客和商机。

此外，香港旅发局通过推出一系列的节庆宣传推广和大型盛事，如万圣节、美酒佳肴巡礼、缤纷冬日巡礼和跨年倒数等，营造了热闹的氛围，预计将吸引更多的旅客来港参与和体验。

从航空枢纽的角度来看，香港作为国际航空枢纽和进出内地的重要门户之一，其地位和优势依然稳固。香港机场即将全面启用三跑道系统，将扩大机场容量五成，为未来的发展奠定了基础。此外，香港机管局主席苏泽光认为，随着“一带一路”倡议的推进，空中物流运输的重要性日益凸显，香港应该打通空中线路，助力建设“空中丝绸之路”，进一步活跃“一带一路”沿线经济。

综上所述，根据最新的数据和相关信息，可以明确地说，再没人去香港了的说法是不准确的。香港旅游业正在迅速复苏，吸引力不断增强。香港机场客运量持续增加，举办的大型会议、展览和节庆活动吸引了更多的旅客访港。航空公司也表示客运需求持续增加。香港作为国际航空枢纽的优势依然稳固，未来的发展潜力巨大。因此，我们可以对香港旅游业的复苏和未来的发展充满信心。

所谓“一业兴、百兴旺”，旅游业的复苏对于提振香港经济具有积极的影响。通过增加消费支出、增加外汇收入和促进相关产业的发展，旅游业的复苏有望为香港经济注入新的活力，推动经济的恢复和增长。

风雨过后，东方之珠依然美丽！香港的世界金融中心、物流中心、旅游中心、离岸中心的地位依然有着无可替代的位置，这是地缘政治所赋予的！

本文作者： 易税通首席经济师    Mr. Mark

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