2018年1月初去拉斯维加斯参加CES消费电子展，几乎无法忽略Google的存在。起始站位于CES主会场（Las Vegas Convention Center）大约5公里外的拉斯维加斯单轨电车Las Vegas Monorail，车身焕然一新，印着大大的Hey Google和Google Assistant字样。每隔一会儿，这辆单轨电车就会出现在主会场西门附近，显示着Google也来参加了今年的CES。而另一方面，谷歌的展台位于拉斯维加斯会展中心外的广场上，面积巨大。

谷歌在 CES 上为秀肌肉凸显自己的人工智能语音助手，也是挺拼的。当然，谷歌之所以这么大张旗鼓，可能也跟竞争对手亚马逊 Alexa 的疯狂发展有关。毕竟在去年 CES 上 Alexa 就已经“无处不在”了，并且在过去的这一年，Alexa开始出现在越来越多的硬件设备上。而作为语音交互的重要应用场景之一，在汽车领域，Alexa 的进展更是迅猛，相比较来说Google Assistant 还是相对慢了不少。

Alexa+汽车开始走进你的生活

Alexa侵占汽车行业的势头有多猛？我们先看看他们这次在 CES 上的展示情况，本届CES上亚马逊这次又有了三个车辆前装就植入Alexa的合作伙伴：丰田、拜腾、Jeep。

丰田汽车宣布本届CES上表示，今年将在亚马逊的Alexa语音助手中选择丰田和雷克萨斯的车型。亚马逊Alexa Automotive的产品负责人John Scumniotales在CES技术展的丰田展台上表示：“语音是一种简单，自然，安全的沟通方式，很适合在车上使用。到明年，丰田旗下的其它更多车型也将引入该功能。

中国新兴车企拜腾（BYTON）这次 CES 上发布了自己的首款智能电动概念车 BYTON Concept，他们宣布，将把亚马逊的 Alexa 整合到车内的语音控制系统中，并且他们还与亚马逊达成了影音内容方面的合作。

Jeep 目前还没有把Alexa直接出厂前植入了咋车内，Jeep在 CES 上推出了基于亚马逊 Alexa 和 Echo系列智能音箱的 Jeep 语音控制功能。把车联网服务和亚马逊帐户连接后，用户可以要求任何 Alexa 设备打开 Jeep 语音控制功能。

车辆中控嵌入了 Alexa后，驾驶员就好比在家中呼叫Echo音箱一样，在使用 Alexa 时，除了能通过语音控制实现导航的功能，这个就不用手在去手机地图上设置了，另外比如还有让Alexa播放音乐、查询天气预报等基本功能外，还能和智能家居进行交互。例如把家里的灯关掉或是打开车库门；在路上行驶时，让 Alexa 自动寻找路边的商家；在家中或其他地方，车主还可以用 Alexa 远程启动车辆或上锁车门，打开或者关闭电路油路，检查燃油和胎压等。

其实，从 2017 年 CES 开始到现在，亚马逊的Alexa 还已经和福特、大众、现代、宝马、奔驰、日产等达成了合作伙伴关系。我们根据合作时间表来依次排一下这几家汽车厂商牵手Alexa的一些情况。

早在一年前，2017 年 1 月 CES 上，大众集团宣布将在车辆上内置亚马逊 Alexa 语音服务应用，并表示他们将直接将 Alexa 功能嵌入自己的汽车系统中，不借用中间设备作为界面载体操作。12 月，大众旗下的西雅特表示将在年底上市的新 Leon 和新 Ateca 上装备 Alexa。并且目前已经在美国和欧洲市场有售。

和大众一起，同样在 2017 年的 CES 上，亚马逊还对接了美国本土车企福特，宣布会把 Alexa 集成到福特即将推出的福克斯电动版、Fusion Energi 及 C-MAX Energi 等新车型中。另外，搭载 SYNC 3 车载系统的福特车型也将支持 Alexa。现在来看，福特的销量增长也是选对了合作伙伴。

2016 年 8 月，韩国现代集团宣布将在车辆上内置亚马逊 Alexa 语音服务应用，并表示他们将直接将 Alexa 功能嵌入自己的汽车系统中，未来现代旗下的豪华车品牌捷恩斯（Genesis）将率先采用亚马逊 Alexa 声控设备远程控制汽车多种功能。

2017 年 9 月，宝马和亚马逊宣布将在车辆上内置亚马逊 Alexa 语音服务应用，并表示他们将直接将 Alexa 功能嵌入自己的汽车系统中，2018 年夏天，Alexa 语音助手将搭载在美国、德国和英国地区的 2018 款宝马车型上。

日产紧跟宝马，宣布要在自家下一代产品里引入语音助手的功能。不过，日产是通过 Nissan Connect 服务加入 Alexa，而不是像宝马那样将 Alexa 整合到系统里。

不管是发布会，还是展台上，在和汽车相关的话题里，Alexa 被提及的概率之高有点超出我们的想象。上面这些合作盘点下来，说 Alexa「初步得到了汽车行业的认可」，可能也不为过。在语音交互领域出了不少风头的亚马逊，把自己的势头带到了汽车行业。而语音交互，恰好是被大家公认的汽车人机交互的未来趋势之一。

目前最有可能和亚马逊Alexa竞争的GoogleAssistant动作太慢了，所以很多层面好像输了。但是2018年CES上谷歌宣布，GoogleAssistant将起逐渐被推送到所有搭载了AndroidAuto的汽车上。目前搭载了AndroidAuto的车型有400多种，它们来自福特、通用、日产、大众、沃尔沃的40多个品牌，未来这些车将能通过AgoogleAssistant听音乐、查路线，也能与用户的手机屏幕实现联动。

但是这里有个问题值得注意，AndroidAuto只是一个车机手机互联系统，GoogleAssistant相当于是AndroidAuto里的语音控制功能，这有点类似于Siri之于苹果CarPlay。而GoogleAssistant目前能在车里使用的前提是车主把自己的安卓手机和车机相连。脱离了AndroidAuto，GoogleAssisant也就无从谈起。

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