亚马逊卖家注意！2026年费率新规发布

跨境商讯 2026-01-28 227

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摘要
一份平均每日库存与发货量的计算报告，正成为亚马逊卖家们控制成本的关键数字。
亚马逊近日更新了2026年FBA（亚马逊物流）低库存水平费与AWD（亚马逊智能卫星仓）相关费率，新规已于1月15日正式生效。
这些变化将对卖家的库存管理和物流成本产生直接影响，特别是那些依赖FBA服务的卖家需要立即调整策略以适应新环境。
01 费用核心变化

FBA低库存水平费的计费方式迎来重要调整。此前，这项费用是按照父ASIN（亚马逊标准识别号）计算，而现在将改为按每个FNSKU（亚马逊配送网络库存单位）收取。
这意味着卖家需要更细致地管理每个SKU的库存水平，而不能仅仅依靠父ASIN的整体库存数据来规避费用。
新的收费方式将在买家订单配送时直接扣除。卖家可以通过“SKU成本报告”查看具体费用明细。
亚马逊推出这项变化的目的是鼓励卖家保持充足库存，减少因缺货导致的销售损失和客户体验下降。
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02 库存水平衡量

短期历史供货天数
成为关键指标。这项指标的计算公式是：过去30天内平均每日现货库存商品数量除以过去30天内平均每日发货商品数量。
简单来说，这是衡量库存能够支持多少天销售的重要数据。亚马逊建议卖家维持这一指标超过28天，以避免产生低库存水平费。
对于卖家而言，这意味着需要更频繁地监测库存数据，及时补货，确保库存水平始终保持在安全线以上。
  • 低库存不仅可能产生额外费用
  • 更重要的是会导致销售机会流失和排名下降，形成恶性循环
03 自动补货方案

AWD自动补货
成为避免费用的有效途径。如果卖家使用AWD自动补货功能，且自动补货率达到或超过70%，同时在过去90天内没有为亚马逊物流自动补货设置最大限制，即可豁免FBA低库存水平费。
这项自动补货服务能够简化库存和运营管理，当库存低于设定阈值时，系统会自动从AWD仓库向FBA仓库补货。
自动补货率达标还能带来额外福利。如果自动补货率≥70%，并且在最近90天内没有为亚马逊物流自动补货设置最小限制，卖家还可以同时豁免FBA仓储利用率附加费和超龄库存附加费。
这为卖家提供了强大的成本节约组合方案，通过优化一项指标实现多项费用的减免。
04 AWD费率调整

美西地区多项费用有所上调。2026年亚马逊对AWD的仓储费、处理费和运输费用进行了调整，其中美西地区费用有所上涨。
不过，符合条件的商品通过AGL（亚马逊全球物流）发货仍可继续享受亚马逊管理费率，帮助卖家控制物流成本。
特别值得注意的是，当商品通过AWD仓库补货至FBA仓库时，卖家无需额外支付FBA入库配置服务费，这为使用该系统的卖家提供了额外的成本优势。
美西地区AWD仓储费已经上调，处理费与运输费用同步增加。亚马逊全球物流为符合条件商品保留管理费率，AGL经理建议卖家查看平台报告，调整库存策略平稳过渡。
仓库门口，工人们正将来自中国的货柜搬入AWD仓库，这些货物将通过自动补货系统流向全美各地的FBA仓库。
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卖家需要重新评估库存管理策略，尤其是考虑自动补货系统的应用。自动补货率超过70%带来的三重费用豁免已成为最有吸引力的成本节约方案。
亚马逊的平台规则不断演变， 从前些年的长期仓储费调整，到去年的入库配置费优化，再到今天的低库存水平费细化，每一次变化都考验着卖家的适应能力。
而能够快速理解规则、优化运营的卖家，将在新一轮的竞争中占据先机。

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编辑 | 瑞钰电商

图文 | 网络

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