欧洲物流暴雷!大批货物堵港口
一周大事盘点
近日,作为欧洲最大港口、全球集装箱运输重要枢纽的鹿特丹港,自10月上旬爆发罢工以来,已引发连锁反应。船舶滞留、货柜积压、周边港口压力骤增,欧洲整体物流网络正面临重大影响。本周跨境圈还有哪些大事发生,同雨果跨境看下。
10月8日,鹿特丹港的货运固定工人(lashers)率先发起为期48小时的罢工,要求改善薪资待遇、应对通胀压力。然而短短两天后,工会态度升级——罢工延长为“无限期停工”,导致全球航运重镇几乎陷入瘫痪。据了解,目前超60艘船漂浮在海上,其中有20艘船是等绑扎工人作业的集装箱船。
据路透报道,船舶在港外等待泊位的数量急剧上升,货物无法及时装卸,码头操作一度几乎完全停摆。港区仓储空间告急,运输公司纷纷调整航线或改走比利时、德国港口,以减轻拥堵压力。
根据最新进展,鹿特丹法院已下达命令,罢工活动最晚只能持续到周一早上7点,届时工人必须返岗,处理港口堆积如山的货物。
不过,这场危机远未结束。若工会与雇主ILS 与 Matrans 两家公司在谈判中仍无法达成一致,罢工或将再次重启,届时港口运营可能再度陷入停摆。
近日,马士基宣布TP7航线两艘美籍船“波托马克快线”“马士基金洛斯”因中国新规对美船征收每净吨400元特别港费,即日起不再挂靠宁波港,改在韩国釜山港装卸,进口货釜山中转,出口货分别由“马士基卢兹”10月24日光阳港衔接或待定穿梭船转运,预计整体运输周期增加3-5天。
马士基成为首家为规避高额费用而绕行第三国的航运巨头,货主需提前调整出货计划并密切跟踪货物,后续或有更多航司跟进。【成本上涨之下,卖家如何应对黑五旺季?10月22日深圳,TikTok Shop黑五增长战略峰会,40+跨境顶流大V天团携手2000+卖家齐聚现场,解锁黑五爆单指南,点此报名】
10月17日,沃尔玛宣布与OpenAI达成战略合作,将把ChatGPT嵌入网站与App,打造“对话式购物”新入口。会员只需用自然语言说出需求,AI即刻比价、配齐套餐并一键加车;同时面向卖家推出GPT-4驱动的Listing助手,秒写标题、关键词与卖点,预计节省80%上新时间。
首批功能11月黑五前向美国站开放,后续扩展至墨西哥与加拿大,为旺季流量与转化再添一把火。
近段时间,有消息称波兰品牌Empik首次面向中国卖家启动招募,引发了大众关注。Empik始于1948年,至今已有近80年的时间,是波兰最大的生活方式零售商,拥有近400家线下店+线上平台+App的全渠道网络。
起初Empik还是传统图书文具零售商,但目前Empik已构建起多元化业务矩阵,产品类别也更加丰富,包括消费电子产品、书籍、厨房电器、美容产品等。但总体来看,Empik的线上业务主要由图书与文化产品构成,3C数码与家居百货等消费品类占比仍有所不足。因此,此次启动中国卖家招募,是为了弥补品类不足的短板,同时也能让先入驻的卖家享受更多的福利政策。
TikTok Shop本周启动“Sop Local”本地扶持计划,总投入75万英镑,由英国家喻户晓的农场主Jimmy Doherty站台,帮中小商家借短视频+直播卖本地货。平台调研显示,83%英国消费者愿优先买国产,75%偏爱本地采购,但52%中小企业感叹“今年更难”,近三成愁获客。
项目将遴选出5家本地企业,每家最多获15万英镑流量与培训大礼包,助力把英国制造推向全国。
2025年黑五定档11月20日—12月1日,连促12天。官方数据显示,获亚马逊“绿标”的卖家先行吃蟹:秋季促销期无额外广告费,销量仍涨43%—76%,ACOS降40%。
黑五期间,绿标商品再享22个免费流量入口,额外加赠30%曝光,转化率看升18%,CPC预估降15%,溢价空间10%—20%,复购率高25%,成为卖家弯道超车的核心筹码。
亚马逊企业购近期上线“双项减免优惠计划”,面向B2B卖家推出两项实打实的成本减免政策。一方面,针对FBA订单,若企业客户一次性购买同一ASIN商品≥2件,且商品设有≥3%企业折扣,系统将按件数阶梯减免配送费,50件订单最高可省24.5%物流成本。
另一方面,针对FBA或FBM的大额订单,单笔金额超1000美元且满足折扣条件时,超出部分将按阶梯比例减免销售佣金,如9000美元订单可节省约320美元佣金。两项优惠可叠加使用,旨在鼓励卖家提供更具吸引力的批量价格,提升企业订单转化率与利润空间。
10月15日,Temu与法国邮政Colissimo签署备忘录,全面接入其全国1.8万自提点、快递柜及邮局网络,并提供巴黎当日达、次日达等选项;同时依托Colissimo国际线路,为平台卖家打通跨境履约,简化清关与退货。
合作首阶段将上线“本地到本地”服务,帮助法国中小商家一键卖向欧洲。双方预计本地履约占比未来可达Temu欧洲销售额八成,绿色电动配送亦同步推进
Wildberries宣布,自10月24日起部分仓库停止收货,卖家须在截止日前将库存转移至新仓;逾期平台将强制清空。24日前已生成订单仍正常发货,此后该批仓库不再接受新订单。
此次仅涉及个别仓库,其余物流渠道照常,平台同步开展客服调研以优化体验。
11 月 1 日起,Lazada 泰国站对佣金动刀:所有履约模式基础费率统一上调 1.5%,使平台保持市场水平;同时把包邮项目(FSM)与尊享包费率下调 1%,并降低金币折扣最低门槛 1%,让卖家能把省下的费用直接转化为价格优势。
平台称此次“一加两减”旨在平衡服务成本与商家竞争力,建议卖家及时调价、积极参与项目,抓住年末大促流量。


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