我不是跨境电商物流公司,我只是跨境物流界的京东
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本期我们海猫专访嘉宾是货兜(厦门)科技有限公司CEO詹树光。
货兜(厦门)科技有限公司成立于2015年,是一家致力于帮人们提高寄件效率的物流聚合平台。目前业务覆盖商务快递、电商小包、FBA等主要热门领域,可根据人们收货地、货物基本信息和时效等要求给用户推荐高性价比的方案。成立之初就获得知名投资阿米巴资本的种子投资。
本期《海猫专访》将为您介绍货兜大数据的是如何为企业节省成本的。
专访文字实录:
海猫跨境(以下简称“海猫”):詹总您好,能跟我们分享一下您当初创办货兜的初衷是什么吗?
詹树光(货兜CEO,以下简称“詹总”):创办货兜主要与我之前的经验有关。我是03年毕业的,05年开外贸公司 ,07年开工厂,后面实现工贸一体化。做过B2B和B2C,亚马逊,速卖通,OME代工等,那时候主要业务是B2B和OME代工。在13年的时候我有幸接触到了互联网项目,当时是小米雷军投资的一个奇记自行车项目,这也是我人生中参与的第一个互联网项目,从那之后,我又接触了很多其他的互联网项目并了解了与传统企业不一样的互联网思维模式。我在外贸做了十多年了,外贸这一行信息化程度非常低,更不用说智能化了,当时我就想如果把互联网思维融入到外贸这一行,尤其是物流板块,会是一种什么样的效果呢?然后我就创办了货兜。
海猫:那么那时候的外贸企业一般都是怎么处理物流这一块的呢?
詹总:外贸卖家每天都有很多货要发往世界各地,而且是不同品名的,甚至处于不同的供应段。这时候该怎么办呢?很多卖家选择的可能是招几个物流行业的专业人员来寻找物流承运方。当时在整个中国并没有一家公司来专门做这一块,当然有些传统的货代在做这部分业务,一般都号称自己是一站式的快递物流平台,但实际上都是各自发各自的物流产品。
海猫:詹总创建货兜之处,有没有借鉴过什么公司呢?
詹总:西班牙的Packlink做的也是这块业务,当时我们去调查过,Packlink做这一块已经三年了,也受到了市场的高度认可。最终根据调查数据研究结果显示,这个项目是可以做的,所以我们就创办了货兜。
海猫:在您的眼中,货兜是一个什么样的平台呢?
詹总:货兜的运营模式更像是物流界的京东而非淘宝。为什么说是京东呢?因为我们并非单纯的从两端将他们撮合就行了。单纯的戳合并不能真正解决外贸企业的一些本质问题。比如说,他们还是会联系对方询问这条邮路怎样?时效多久?飞机是直飞还是转飞?到目的国是一般贸易清关,还是快递清关,亦或者空运主单清关等等这类问题。所以我们希望前期采用京东的模式,直采一些物流渠道然后把这些物流渠道,包括每个入驻进来的供应商进行筛选排查,最终选出靠谱的优质的,才让其上线。
海猫:为什么说货兜是一站式跨境电商物流平台呢?
詹总:在货兜平台支持一键查询功能,可在线下单、在线支付、在线保险购买,并有后期全程跟踪记录,所以说我们是一站式跨境电商物流平台。接下来我们还会上线一套针对于目的国海关的大数据。当在货兜平台下单后,即使这边的货还未发出,依然可通过大数据分析进行预测,比如未来到目的国可能会产生多少税收,哪种清关方式最划算等等,然后企业就可以根据大数据分析预测结果制定合理合规的发货计划了。物流行业其实是一个非常复杂的行业,我也希望和海猫一起,共同为大家服务,把大家服务好。谢谢!
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