随着美国包裹巨头 Pitney Bowes 宣布关闭其全球电商(GEC) 部门，电子商务物流行业再次遭遇重大转变。

这一战略举措于上周四公布，在持续亏损和投资者要求出售业绩不佳的部门的压力不断增加的情况下，这一举措并不令人意外。Pitney Bowes 已决定将 GEC 的多数股权出售给金融服务公司 Hilco Global，后者随后将根据第 11 章破产法清算并逐步关闭该业务。

多年来，GEC 一直是全球包裹递送领域受欢迎且成熟的供应商，与 USPS 等承运商合作进行最后一英里的递送。作为该领域最老牌的参与者之一，他们的离开无疑将对整个行业产生连锁反应。

Pitney Bowes 

退出电商物流领域

这一战略举措是Pitney Bowes在该公司全球电子商务 (GEC) 部门多年来陷入财务困境和业绩不佳之后做出的。

Pitney Bowes 进军电子商务物流领域始于 2017 年，当时该公司斥资4.75 亿美元收购了该领域的领先企业 Newgistics。该公司的目标是利用 Newgistics 的专业知识和基础设施，为在线零售商打造 Pitney Bowes 自己的端到端履行和交付能力。然而，电子商务物流业务的整合和扩展远比预期的要困难得多。Pitney Bowes 努力精简运营、管理不断上升的成本，并跟上激烈的市场竞争。

在最近一个季度，Pitney Bowes 的全球电子商务 (GEC) 收入同比增长 7%，这得益于美国国内包裹量增加。然而，该部门的调整后息税前利润亏损 3100 万美元。

该公司承认，它低估了其在电子商务物流市场将面临的困难，并指出“宏观经济和行业逆风”以及产能过剩是主要原因。退出也是防止进一步亏损并重新专注于利润更高的细分市场（包括 SendTech 和 Presort）的一种手段。

2023 年 4 月，该公司宣布达成协议，将 GEC 部门的多数股权出售给领先的重组和咨询公司 Hilco Global。Hilco Global 将通过第 11 章破产程序监督 Pitney Bowes 电子商务物流业务的有序关闭和清算。在 Hilco 的管理下，GEC 部门已更名为DRF Logistics，该部门将短暂运营，以便客户转换到其他供应商。

退出 GEC 部门预计将消除与该业务相关的“几乎所有损失”，消除过去一年约 1.36 亿美元的损失。此外，该公司还设定了全公司 1.2 亿至 1.6 亿美元的成本节约目标，其中大部分预计将在 2024 年实现。

对电商市场有哪些潜在影响？

Pitney Bowes 关闭其电子商务物流部门的消息在跨境圈引起广大讨论，毕竟此举将对各利益相关者产生深远影响。

Pitney Bowes 的电子商务物流业务为许多知名零售品牌提供服务，提供美国国内和跨境包裹递送、退货和配送等关键服务。知名客户包括 Abercrombie & Fitch、Shein 和维多利亚的秘密。

对于许多电子商务商家来说，失去这家值得信赖的物流供应商意味着他们需要迅速找到 USPS 和其他承运商服务的替代供应商。这种转变可能具有挑战性，因为推荐的替代方案可能无法完全复制 Pitney Bowes 之前提供的功能和服务水平。

虽然失去可靠的物流合作伙伴无疑对受影响的商家来说是一个挫折，但这一发展也凸显了电子商务格局的动态性。

第 11 章破产为 Pitney Bowes 提供了重要的保障。自动中止可防止债权人立即采取行动，让管理人有时间公平地将该部门的剩余资产分配给供应商和其他债权人。这也意味着供应商不能过早起诉 Pitney Bowes 以结束业务。

此外，Pitney Bowes 还向电子商务部门提供了 4500 万美元的贷款。这表明该公司致力于确保供应商和员工得到照顾，以维护 Pitney Bowes 的声誉和继续在该行业运营的能力，尽管该部门关闭的消息不绝于耳。

虽然破产程序提供了一些保障，但受 Pitney Bowes 停产影响的供应商仍需要迅速寻找替代收入来源来弥补失去的业务。现有收入来源的中断将要求他们调整和多样化客户群以减轻影响。

随着公司规模不断缩减，鉴于 Pitney Bowes 决定在 2024 年剩余时间内继续实施成本节约举措，GEC 部门的员工是否能保住工作并不保证。

从表面上看，这些服务的突然丧失导致了运力限制和中断，因为其他公司难以吸收之前由 Pitney Bowes 处理的大量货运和退货。

然而，主要竞争对手的退出也可能带来其他影响。Pitney Bowes 的 GEC 部门留下的空白将加剧现有参与者之间的竞争，因为他们希望占据更大的市场份额。规模较小、敏捷的物流初创公司将此视为立足并挑战更占主导地位的供应商的机会。

令本已激烈的竞争环境雪上加霜的是，近期美国邮政服务公司因运营精简举措而上调了费率，这给利润微薄的电子商务公司和托运人带来了额外压力。

Pitney Bowes 退出的连锁反应可能会波及整个供应链，在电子商务物流行业引起了褒贬不一的反应。许多参与者和商家对这位资深业内人士的退出表示遗憾和担忧。

然而，市场已经处于不断变化的状态，不断考验生态系统中其他参与者的敏捷性和适应性。