某电商公司爆出如何去压货代!压力都给到了货代!这也是压死货代的最后一根稻草!

跨境航海社 2024-04-01 3022

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压死货代的最后一根稻草




目前货代行业经历了大洗牌,有很多关于货代倒闭的新闻,可谓是中小货代的“生死淘汰年”。他们在价格战、市场环境不景气、客户拖欠运费等诸多因素的影响下,举步维艰、难以为继,最终纷纷倒下……


其实很大部分都是资金出现问题宣布破产!




某电商公司员工爆出接下来对物流后期合作的规划

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上面表明:

目前电商利润少,只能从货代哪里去压!

账期要的长并且对于货代渠道选择就是要最便宜的而且延误要赔付,不赔付就扣着运费不付!





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目前基本上卖家都把压力都给到了货代这也往往成为了压死货代最后的一根稻草。


这两年各平台出各种各样政策那么卖家赚不到钱从而去压物流商-物流商挣不到钱就搞跑水账号、套约、换渠道。一出事宣布资金链断裂倒闭。


账期动不动签收月结付、3个月付、半年付。延误赔偿、查验赔偿、不管任何环节丢件破损全部都要货代出。


当然咯也有货代为了收货和客户保时效、0查验、0丢件各种保证给客户感觉无所不能!这个和赌没有区别赌赢了换宝马、奔驰、法拉利,赌输了关门破产。



今年这些暴雷还是冰山一角会越来越多。现在的物流行业,各种价格内卷各种骚操作,一旦出现问题宣布关门!那么最后损失都是卖家承担!


最后不要贪图价格便宜一定不要被底价吸引!没有利润就没有服务的支撑最后导致货物及运费两空,要选择风险把控能力强,有后端处理能力,会优化各个环节的时效。


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