马士基宣布将重启红海航行！达飞、马士基集装箱船全速驶向红海...
央视新闻消息，当地时间24日报道，全球五大航运公司之一丹麦马士基航运集团宣布重启红海航运，目前正在制定相关计划。不过，该计划可能会再次改变，具体细节将在未来几天公布。
12月24日，马士基更新红海相关公告表示，由美国及其盟国建立的海上特遣部队“繁荣卫士行动”的成立，是“整个行业最受欢迎的消息”。
“截至12月24日，我们已经收到确认，先前宣布的‘繁荣卫士’多国安全倡议现已成立并部署，通过红海、亚丁湾的海上贸易得以进行，苏伊士运河也能作为亚欧门户再次启用。”马士基声明称，“随着‘繁荣卫士’倡议的实施，我们正准备允许船只恢复通过红海东、西双向的航行。目前正在制定计划，让首批船只通过这条航线，并将尽快实现这一目标。”马士基表示，将在未来几天公布更多细节。但该公司也表示，仍可能根据安全状况的变化再次改变船舶航线。”
马士基上周曾发布公告，将采用绕道好望角的航线，并将对来自亚洲的货物征收运输中断附加费TDS、旺季附加费PSS等，以弥补增加里程带来的额外成本等。
达飞、马士基集装箱船在海军护航下全速驶向红海！
随着越来越多的商船遇袭，美国上周二宣布，将发起一项多国行动，以保护红海商船不受伊朗支持的也门武装分子的袭击。美国及其盟国表示，他们正在考虑对胡塞武装采取军事行动。
据外媒消息，法国海军已经开始护送自己的货船，包括集装箱船达飞的CMA CGM Pegasus，CMA CGM G. WASHINGTON和APL Salalah，通过红海。
此外还有一艘悬挂美国国旗的集装箱船“Maersk Seletar”和一艘名为“Green Bay”汽车运输船也在海军的护航下，穿过亚丁湾前往曼德海峡驶向红海。
目前尚不确定法国是否会退出联盟，或者他们是否会在优先考虑其船只但仍是行动成员后继续提供帮助。一位接近法国海军的消息人士表示，其他欧洲船东可能会获得仅次于法国拥有的（但主要是悬挂外国国旗的）船只的次要优先权。
这一发展标志着世界上最重要的航道之一的海上安全的地缘政治动态发生了重大转变。法国的决定凸显了日益严重的航运危机，将国家和地区优先事项置于全球需求之上。
胡塞武装再次警告美国不要插手红海事务！
当地时间24日，也门胡塞武装再次向美国发出警告，敦促其军事力量离开红海，不要插手该区域。胡塞武装军事发言人叶海亚当天谴责美国及其盟友正在将红海“军事化”，并“对国际海上航行构成威胁”。
近日，针对美方称正在组建所谓“红海护航联盟”、以保护经过红海的船只免受也门胡塞武装袭击的说法，胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发出警告称，如果美国对该武装组织发起军事行动，将对美国军舰和中东地区的利益机构发动袭击。
近期，红海商船活动锐减，欧亚航线集装箱运价持续攀高，国际海运还面临“地中海或被关闭”一新威胁。国际航运公会警告，绕行意味着航行成本增加、航运天数增多，交货时间也会相应推迟。
在此提醒，虽然有船司表示准备恢复在红海的运输，但“该地区的整体风险并未消除”。近期出货相关地区的货主货代朋友们，请注意风险防范。
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消息来源：维运网，央视新闻、
马士基公告、gcaptain，侵删
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