新经济走廊将阿联酋和沙特阿拉伯置于世界新秩序的中心


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上个月在新德里举行的二十国集团峰会期间宣布的印度-中东-欧洲经济走廊(IMEC)突显了全球贸易中心的转变,亚洲、非洲和中东将在本十年末成为贸易的支柱。

到 2030 年,这些地区的出口总额预计将占全球贸易的 44%。

近年来,非洲大陆自由贸易区、区域全面经济伙伴关系和“一带一路”倡议等商业协定不断涌现,为亚洲、非洲和中东新兴的高增长贸易走廊做出了贡献。预计将比全球平均水平高出四个百分点。

IMEC有潜力为加强跨地区地缘政治和经济联系创造大量机会,并将连接印度14亿人民以及欧洲和中东数亿消费者的利益,代表了经济的新范式。和政治合作。

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包容和监督

随着IMEC的形成以及政治和经济利益的融合,区域内贸易和跨境数字服务也将随之融合。这可能为阿联酋和沙特阿拉伯进入新市场并进一步实现非石油经济模式多元化创造前所未有的机会。

这一背景意味着金融机构将有机会开发和使用统一的跨境数字金融平台、产品和服务。在此过程中,它们有潜力创造积极的社会经济成果,例如更大的金融包容性和区域内贸易发展。

渣打银行等银行已经有能力通过扩大贸易融资和可持续金融解决方案的覆盖范围来推动金融包容性和经济增长。当完全实现后,IMEC 地区也可以从贸易融资创造的经济机会中受益。

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利用多种经济伙伴关系模式

为此,IMEC 需要提供的不仅仅是基础设施和协作。一定程度的贸易趋同是有可能的——这一过程带来了巨大的机遇,但也带来了让步。

自由贸易协定通常需要共同标准、统一关税以及对贸易分歧进行集中的境外司法监督。如果这些事情没有争议,英国脱欧可能永远不会发生。

如果 IMEC 能够成为一个全面、管理健全且政治上可接受的贸易走廊,它可能会彻底改变发展中经济体的价值链,促进创造就业机会并提高经济弹性。它还有潜力成为阿联酋和沙特阿拉伯发挥重要作用的其他已建立贸易走廊的有力补充。

例如,随着沙特阿拉伯和阿联酋即将成为金砖四国(由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非组成的集团)的成员,海湾地区现已成为全球商业的中心,将西方成熟经济体与西方国家联系起来。全球南方。该地区的经济体将受益于金砖四国以及 IMEC(如果能够取得成果)之间无与伦比的合作规模。

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释放内在增长潜力

阿拉伯世界两个最大的经济体战略性地位于东盟和非洲大陆自由贸易区贸易走廊之间,是东西方之间事实上的门户。

因此,海湾合作委员会正在进入一个充满全球贸易、跨大陆基础设施发展和经济合作的历史机遇的时代——随着经济影响力的增强,该集团各国的政治权力也呈指数级增长。

我们的研究表明,到 2030 年,中东、非洲和亚洲将推动全球贸易额从 21 万亿美元增至 32.6 万亿美元。

沙特阿拉伯和阿联酋在 2022 年国内生产总值 (GDP) 分别实现 8.7% 和 7.9% 的大幅增长之后,经济和政治实力也随之扩张。

从社会经济角度来看,以阿联酋和沙特阿拉伯为首的海湾国家正在经历前所未有的势头和实力。

像我们这样的银行将继续通过贸易融资、数字平台和 ESG(环境、社会和治理)能力来支持海湾合作委员会不断增长的贸易。

如今,海湾地区已成为新世界经济的核心,如果 IMEC 成功建立并被接受,金融机构将面临着为数亿人民提供包容性增长的历史性机遇。

文丨小酋
图丨网络

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全酋通物流有限公司 Usky Express, 2010年成立于迪拜阿联酋,创始团队拥有15年以上的国际物流经验,对中东GCC海湾物流有独到见解。公司扎根迪拜专注于阿拉伯地区的空、海运物流运输,海外清关及派送服务。业务范围覆盖:阿联酋、沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、卡塔尔、以色列、伊拉克等国家。全酋通针对中东地区五套物流解决方案已成为国内独有渠道,全方位,综合性中东地区物流供应商。

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