DHL全球货运可持续运输解决方案日益增长的需求记录
借助DHL Global Forwarding的GoGreen Plus服务，生命科学公司诺和诺德 (Novo Nordisk) 最近开始对其航空货运进行脱碳处理，预计到2023年将减少至少30,000吨二氧化碳当量。
DHL通过GoGreen Plus服务为其客户提供脱碳运输服务。
● 对于生命科学公司Novo Nordisk等客户来说，是否有脱碳的选项成为选择物流合作伙伴的决定性因素。
● DHL的GoGreen Plus服务等可持续解决方案使交通脱碳如今已成为可能。
根据DHL全球货运的记录，基于可持续航空燃料等可持续燃料使用的可持续运输解决方案的需求不断增加。无论是在招标过程中还是在与现有客户的讨论中，越来越多的托运人不仅要求更高的温室气体排放透明度，而且还在探索可持续的解决方案，即使这些方案需要额外的成本。借助DHL Global Forwarding的GoGreen Plus服务，生命科学公司诺和诺德 (Novo Nordisk) 最近开始对其航空货运进行脱碳处理。到2023年，其航空货运量将达到至少30,000吨二氧化碳当量，但随着需求的不断增长，必须大幅增加可持续燃料的供应。
我们感到鼓舞的是，我们的客户与我们的观点一致，即现在是脱碳的时候了。越来越多的客户已经将可持续发展作为其业务战略不可或缺的一部分，我们很高兴能够向他们证明， 如今，我们GoGreen Plus服务等解决方案使用可持续燃料，已经可以有效减少运输排放。从目前的情况来看，氢气等电子燃料和其他可持续生产的合成燃料要在2030年以后，其普及率才会变高。在那之前，我们需要扩大可持续生物燃料的使用，而这只有通过共同努力才有可能实现。”DHL全球货运首席商务官Thomas George说道。
Novo Nordisk是糖尿病护理产品的大型供应商之一。公司对所服务患者的健康和福祉的关注也体现在其负责任和可持续的业务实践中，这也是其零排放战略的一部分。
“这是Novo Nordisk持续支持可持续航空燃料开发的又一举措。由于我们向世界各地的患者提供救生药物，我们的空运占我们产品配送排放的大部分。我们希望推动这方面的变革，帮助其他公司转型和减少排放铺平道路。”企业环境战略零排放副总裁Dorethe Nielsen。
DHL提供GoGreen Plus服务，让其客户通过此服务减少运输碳排放。在这种情况下，承运人代表DHL使用可持续的生物燃料。由此产生的减排效果将传递给DHL，然后分配给发货人。
因此，DHL Global Forwarding正与其他合作伙伴一起，试点推出了Smart Freight Centre的新温室气体排放会计框架。该框架的理念是将分配可持续燃料环境效益的方法转化为针对特定客户的环境属性会计，将其与实际流程解耦。该框架旨在确保环境完整性，并与现有行业标准保持一致，同时为企业提供一个可行的会计框架，作为通往通用行业标准的第一步。
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