近日，新加坡网约车巨头Grab表示，由于新型冠状病毒所带来的危机继续迫使人们留在家里，其核心网约车业务拖累了公司的整体收入。

据报道，Grab的联合创始人Hooi Ling Tan表示，尽管在流感大流行期间，Grab的食品配送业务有所增长，但是Grab的总收入却“低于流感爆发前的水平”。

Grab表示现在正计划“一个可能漫长的冬天”，因为公司希望削减开支，提高效率。Grab还建议该地区其他面向消费者的初创公司也这么做。

Grab的首席执行官兼创始人Anthony Tan上个月表示，新型冠状病毒是“影响Grab的最大危机”，对公司的网约车业务造成了沉重打击，某些市场的交易量下降了两位数的百分比。

Tan还表示，公司正准备做出“艰难的决定和权衡”，继续评估疫情对其业务的总体影响。

Grab已经开始为员工提供“灵活的工作安排”，比如无薪休假、缩短工作时间和休假。Grab新加坡运输部负责人Andrew Chan也表示，如果新加坡将熔断机制延长到6月1日以后，公司可能无法再向司机提供额外的财政支持。

“病毒大流行的持续时间存在很多不确定性，我们不知道经济衰退将持续多长时间，公司正在采取积极的步骤来节省现金和管理我们的员工队伍，” Grab发言人表示。

由于整个地区仍然存在严格的出行限制，因此Grab并不是唯一一个面临这些问题的初创公司。

Grab竞争对手Gojek的摩托车出租车服务也有所减少，而GoRide服务已被停用，以配合印尼的社交距离措施。

与此同时，总部位于美国的Uber最近表示，由于网约车业务的出行量下降，公司将裁员约3700人。Uber在中东的子公司Careem也宣布了裁员31%的计划，影响了536名员工。

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