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5月开始，东南亚各市场在继续严格防控的基础上，逐步出台“解封”政策以恢复经济发展。

泰国第二阶段解禁已开放大型商场、会议中心等区域；马来放宽了“行动管指令”，大部分企业将被允许复工，商场亦获准恢复运营；菲律宾所有政府部门办公室恢复正常上班；新加坡恢复了饮食零售商店、洗衣店、理发店、宠物用品零售等行业的营业。

尽管商场恢复营业，线下消费得以放开，但在线购物依然是年轻大众消费的主要方式。

原以为市场恢复后，跨境物流也能够逐渐正常运转。但是，长期以来的封锁似乎给市场留下了不少后遗症，加之各市场恢复的速度不一，物流问题仍然制约着跨境电商的发展：

1、印尼和马来的斋月已经进入最后一周，穆斯林将迎来他们的新年——开斋节（5月24日），当地的穆斯林员工工作效率受影响。

2、市场解禁后，消费回暖，加上之前平台不断推出促销活动，导致部分市场仓库积压，物流压力并未减轻。

3、东南亚多个国家迎来雨季，湿热天气也影响着物流“最后一公里”的配送效率，包裹破损、导致配送失败等问题频发。

4、货运航班减少，运费上涨，导致运营成本增加。

物流问题不仅对卖家造成影响和损失，也会让顾客产生极差的购物体验。

对此，当订单物流出现问题时，卖家该如何处理才能降低损失呢？

一、发货

在收到订单后，卖家应在平台规定的时间内尽早发货，以免影响后续清关处理和运输时效；并设置自动回复或店铺公告预告物流时效，让顾客有一定的心理准备，避免过早催单，产生不满情绪。

针对已经发货的订单，卖家可采取的处理办法：

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二、运输

如果物流运输和状态更新超过与预期时间，卖家需要帮助顾客及时跟进包裹状态，物流状态停滞超过7天的，需要尽快和平台取得联系，请求平台客服跟踪和反馈最新物流信息。

针对物流没有更新的订单，卖家可采取的处理办法：

三、退货

为了提高订单的签收率，卖家应提醒顾客在下单前再次确认收货地址，减少因地址错误取消订单和派送失败等问题的产生。

针对派送失败或包裹丢失的订单，卖家可采取的处理办法：

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另外，东南亚大多数国家采取的是“周薪制度”，5月末和6月初恰逢发薪日，卖家可根据官方给出的营销日历合理安排营销活动和上新产品。

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文：跨境小分队

封面/插图：网络