东南亚

Gojek 公布其加速器计划 Gojek Xcelerate 的首批成员。据 TechinAsia 报道，首批 Gojek Xcelerate 的首批成员共有5位：为在线商户等提供服务的物流公司 Crewdible、专注于酒店领域，利用移动和机器人学习技术提升酒店体验的 Izy.ai 、基于应用程序，提供宠物收养、保险、美容等解决方案的供应商 Peto 、可供民众像政府反应其居住社区问题的智能城市应用程序 Qlue ，以及为业主和房屋开发商服务的旅游租房网站 Travelio 。

据悉，Gojek Xcelerate 是 Gojek 于今天9月与印尼加速器 Digitaraya 合作推出的。而 Digitaraya 则是 Google Developers Launchpad 和印尼本土孵化器 Kibar 合作推出的加速器。

由 Tiger Global 前高管成立的新加坡风投机构 Tanglin Venture Partners 完成旗下第一支基金的募资，共筹得5100万美元。据 DealStreetAsia 报道，该基金主要针对印度和东南亚市场的 B2B 供应链、金融科技 、SaaS 、消费领域的早期投资。据悉，Tanglin 已通过第一只基金进行了6笔投资，其中包括5家印度创业公司和1家越南公司。

新加坡电商平台 Shopmatic 收购该国 SaaS 企业 CombineSell 。据 DealStreetAsia 报道，该笔交易将通过现金和股权互换进行。据悉，此次收购是 Shopmatic 今年的第二笔交易。今年3月，Shopmatic 购收了名为 Octopus Retail 的云技术管理软件的50.1％的股份。

印度

印度最大移动支付平台Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元。据36氪援引彭博报道，Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元，估值近160亿美元。

传汽车之家（Autohome）或领投印度汽车门户网站 CarDekho 的1亿美元 D 轮融资。据 DealStreetAsia 报道，知情人士透露，CarDekho 的现有投资者红杉资本也计划从其规模80亿美元的全球增长基金（Global Growth Fund）中拿出钱来为 CarDekho 投资。

而作为汽车之家和 CarDekho 的共同投资方，红杉资本正在积极推动 CarDekho 与汽车之家的谈判。到目前为止，CarDekho 已经筹集了大约1.85亿美元。

在最近一次的 C 轮融资中，该公司筹集了1.1亿美元，参与投资的有红杉印度、高瓴资本、谷歌母公司 Alphabet 的增长投资部门 Capital G 等投资方。

Paytm 计划将 EBITDA 亏损降至3.5-4亿美元。据 ET 报道，Paytm 的 EBITDA 亏损在2019财年增长了两倍，高达6亿美元。

据悉，这家具有百亿估值的互联网初创企业面临盈利压力，目前已削减 P2P 业务的市场营销费用。与1-3月相比，Paytm 7-9月亏损下降了34％，对电影和旅游票务等电子商务业务的投资也已经完成。

亚马逊印度平台上最大的卖家 Cloudtail India 宣布，在截至今年三月的财年中收入增长25%。据 Inc42 报道，Cloudtail India 隶属于亚马逊印度和 Catamaran Ventures 所建立的合资公司 Prione Business Services 旗下。

亚马逊印度今年的投资支出不到去年的三分之一，进军食品杂货领域是去年投资额增长的主要原因。

拉美

亚马逊为阿根廷数据中心投资8亿美元。据 Latamlist 报道，该公司的云计算部门亚马逊网络服务（AWS）计划在阿根廷的自由贸易区中建立一个区域数据中心。

据悉，通过将其数据中心设在布宜诺斯艾利斯省的 Bahía Blanca 和 Colonel Rosales ，该公司将获得可观的税收优惠，例如无需支付国家或省级能源消耗税。

非洲

非洲电子商务平台 Jumia 自从在纽交所上市以来市值蒸发了一半以上，已跌至5.2亿美元。据 Menabytes 报道，上周五，该公司股价收于6.68美元，创历史新低，市值跌至约5.2亿美元。

由 Rocket Internet 创立的 Jumia 在从高盛等投资方手中筹集到3.26亿美元的资金后，其2016年的估值为10.8亿，成为了独角兽。据悉，该公司6个月前在美国上市，其股票在纽交所上市仅三周后就飙升了300％以上，达到46.99美元的峰值，从而使该公司的市值（超过）35亿美元。

然而，做空机构香橼研究（Citron Research）发布做空报告，指非洲电商企业 Jumia 是近10年来最严重的滥用 IPO 制度的企业。虽然 Jumia 方否定了这一说法，但其股价却未能回升。

据报道，南非电信公司 MTN 是该公司最大的股东之一，该公司计划在禁售期届满后出售其至少一半的股份。

其他

为增强对 WeWork 的控制，软银提出 WeWork 新融资方案。据 DealStreetAsia 获悉，新方案下，软银将显著增持 WeWork 股份，稀释创始人对公司影响力。当前，软银已持有 WeWork 约三分之一的股份。

有消息人士称，软银正在与摩根大通谈判，希望能为 WeWork 达成一项30亿美元的债权融资。然而，如标普在内的国际评级机构都已降低 WeWork 评级至“垃圾债券”。

宁德时代与大众（拉美）卡客车公司签订长期战略合作协议。36氪获悉，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大众（拉美）卡客车公司（简称VWCO）签订长期战略合作协议。

宁德时代将为 VWCO 提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。根据协议，双方将针对 VWCO 全新电动货车系列 e-Delivery 展开合作，搭载宁德时代全新磷酸铁锂商用车标准电池包的 e-Delivery 卡车车型将于2020年向全球市场推出。