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1、务必提供肯尼亚的收货人地址、城市、国家和电话，并且显示在提单上。如果是运转提单并且收货人不在肯尼亚，通知方必须为肯尼亚当地的公司，并显示地址、城市、国家和电话在提单上；

2、客户经肯尼亚自行转运至其他东非国家的提单，需在提单货描处显示Cargo in-transit to([city name] in [country name) via Mombasa Port by consignee's own costs and risk；

3、所有至肯尼亚和在此中转的货物必须提供8位的 HS CODE，并显示在货描处。如果是多种货物混装，涉及到不同的 HS CODE，请按照HS CODE分开发送 cargo信息；

4、务必提供净重信息，并显示在提单上；

5、根据肯尼亚港务局通知，到蒙巴萨的货物须在肯尼亚港务局指定的集装箱货运站（CFS）清关。客户不能自行选择集装箱货运站（CFS）或者内陆集装箱货运站（ICD）。因此，所有至蒙巴萨的提单，不接受显示任何转运至肯尼亚境内集装箱货运站（CFS）或者内陆集装箱货运站（ICD）的条款。

1、务必提供坦桑尼亚当地的收货人地址、城市、国家和电话，并且显示在提单上。如果是转运提单并且收货人不在坦桑尼亚，通知方必须为坦桑尼亚当地的公司，并显示其地址、城市、国家和电话在提单上；

2、客户经坦桑尼亚自行转运至其他东非国家的提单，需在提单货描处显示 Cargo in transit to ([city name] in [country name]) via Dar es Salaam Port by consignees own costs and risk；

3、所有至坦桑尼亚和在此中转的货物必须提供8位的 HS CODE，并显示在货描处。如果是多种货物混装，涉及到不同的 HS CODE，请按照 HS CODE分开发送 cargo信息；

4、务必提供货物净重，并显示在提单上；

5、不接受同一个箱子使用于2个或以上提单中。

另据了解，船公司马士基发布公告称，根据肯尼亚方面需要的信息，从 2018年9月24日起，所有进口到肯尼亚的进口货物的提单（SI）资料中必须包括：收货人的联系电话号码。如果2018年9月24日之后如果没有提交电话号码，马士基将不予处理通过蒙巴萨港（肯尼亚最大的港口）或通过蒙巴萨港的国际海运业务。

马士基方面称，SI提交阶段提供的电话号码确保可以在整个发货周期的任何时候与货主联系。它将提高马士基主动通知相关方货物到达的能力，并避免因此产生的延迟成本。

文/雨果网 董小玲

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