到底怎么回事？诸君且看：客户如预想的一样，很多，但是太多了，多得亚马逊都忙不过来了，APP都被挤崩溃了，订单都配送不了了，买家都怨声载道了。

亚马逊这回真是出师不利，这才刚开始啊，想想之前的预热和信誓旦旦，我都觉得尴尬。不过一想到亚马逊之前的狗市，我又释然了。

有人说，登录使用亚马逊APP，结果显示不可用，还有的被告知：货已售罄，请稍后再试。因为需求过大导致系统崩溃？亚马逊发言人是这样说的，因为客户反响太好，交付窗口已经用完了，公司正在努力恢复正常服务。

这还是买家的错咯？咱看看买家们遇到了什么，为何那么失望那么愤怒——

从上周五直到昨天，天天试，就是没有交付窗口可用——心里默数：周五、周六、周日、周一——都崩溃四天了么？

才成功获得一个交付窗口，优惠码就不能用了——这就是乐极生悲吧~

一听到消息就安装了亚马逊APP，结果，第一天没有新加坡位置选项，第二天没有交付窗口可用，第四天发现优惠码过期了，真是让人超级失望！

27日上午成功下单，本应28日晚上8-10点收到包裹，结果等到11点突然发现，系统显示不能配送，29日早晨再看，订单已经被取消。试问：如果订单能随意被取消，以后还怎么相信亚马逊？

面对如此供不应求的情况，亚马逊也是焦头烂额，除了要哄好那些愤怒的客户，还要解决配送问题。怎么办？花钱办啊，赚了买家卖家那么多钱！有车的人那么多，只要舍得花钱还怕没人愿意送货？！

ComfortDelGro是新加坡第一大运输商，旗下有将近16000辆出租车，该集团已经证实接受了亚马逊的车辆预订。第二大运输商Trans-Cab表示，还没有听说旗下有司机接亚马逊的活，但是并不禁止，只要司机能从中赚钱就行。

此外，一些私家车被亚马逊提供的报酬所吸引，也加入了亚马逊为买家提供超快配送服务的大潮。有司机透露，上周为Amazon Prime配送货物，他们每小时能挣30S$（新加坡元），包括25S$的基本工资和5S$的奖金。

亚马逊向来以效率高、成本低的物流而著称，相信这种情况只是一种暂时的应急措施。如果长期使用这种高成本的配送方式，苛刻的光头姐夫肯定会觉得肉疼，谁知道会不会想着从别人身上割肉呢？

但小编相信，一旦这段时间的需求稳定下来，光头姐夫又该想着建设配送设施了，好一劳永逸啊。

（编辑：亿恩 安吉）

声明：转载本文不得修改标题及原文，并保留来源以及原文链接，否则我们将保留追索权利。

亿恩网 ∣ 深度的跨境电商新媒体

 长按二维码即可扫描关注我们！