8月22日消息，亿邦动力获悉，Shopee母公司Sea近日公布了2018年第二季度的收入情况，整体处于高收入和低亏损状态，这主要得益于其电商业务的快速增长。

该公司董事长兼首席执行官Forrest Li将收入激增的原因归结于Shopee电商业务以及Garena数字娱乐业务。他在一份声明中说道：“虽然是在早期阶段，Shopee的发展也超出了预期，随着越来越多的商家投资我们的增值服务来加深与客户的联系，我们的市场收入激增。”

据悉，在2018年的第二季度中，Shopee的GMV达到了22亿美元，同比增长171%。

Shopee于2017年底更加注重营收，从在台湾收取广告和佣金开始，随后还拓展了其他业务，如库存管理，在线商店业务以及拓展其他市场，此外，Shopee还提供商人航运和送货服务。

与此同时，海航经调整后的净亏损范围缩小至1.99亿美元，低于2018年第一季度的2.05亿美元，但高于2017年第2季度的8,700万美元。

尽管Sea在Shopee的销售和市场上在持续投入，但在Shopee的GMV中所占的百分比一直在稳步下降。目前，这一数字在全球市场中占6.2%，而2017年第二季度为7.1%，2018年第一季度为6.8%。这意味着Sea对Shopee的投资变得更有价值。

其他业务

Garena的收入达到1.39亿美元，较第一季度的1.46亿美元有所下降，但同比增长了19%。中国领先的移动运营商已开始限制在网络游戏充值时使用预付费电信卡，所以在越南付费用户数量有所下降。尽管如此，Garena仍然是最大的收入来源。

另一方面，AirPay作为跨海业务部门的支付服务，在2018年第二季度的交易总值为25亿美元，比去年增长了608%。

今年6月，Sea通过发行可转换高级票据，筹集了5.75亿美元的新资本。其在声明中表示：“额外的资本进一步支持了我们的资产负债表，并加强了我们满足本地区用户不断变化的需求的能力。”据悉，该收益将用于业务拓展和其他一般企业用途。

拓展阅读：专访Shopee跨境业务总经理刘江宏

跨境电商、内贸出海已是大势所趋，如何审时度势，做到顺势而行，借势发挥，因势乘便，是中国卖家眼下的大“势”。

当然，中国卖家想要在出海的浪潮中稳步前行，除了乘着买卖全球的趋势，有的还需借助平台的优势。

近日，亿邦动力和东南亚电商平台Shopee跨境业务总经理刘江宏进行了一场深入的对话，共同探讨了中国卖家出海东南亚的机遇与挑战，分析了平台方带给中国卖家的指导与赋能。

虽然东南亚地区的互联网发展程度还相当于十年前的中国，但是其网络覆盖率并不低。

刘江宏表示，Shopee 有7个站点，包括台湾、新加坡、印尼、马来西亚、泰国、越南、菲律宾，其中有3个是全球互联网排名前十的市场，比如新加坡移动互联网覆盖率达82%，泰国达80%，台湾达80%左右，覆盖率较低的的地区如印尼也有近70%。值得注意的是，印尼去年移动用户的增长率超过50%，东南亚地区互联网覆盖率已经非常成熟了。

另外，刘江宏称，在过去的三年当中，东南亚的电商基础设施建设处在一个高速发展的阶段，不管是物流还是支付都得到了很大的提升。现在而言，整个东南亚的网上用户占零售额的1.5%到2%，同期在中国已经达到了15%以上，所以接下来几年，随着基础设施的快速完善，东南亚电商的增幅空间还很大。

“面对这样的东南亚市场，中国卖家要做的就是顺势而行。与此同时，Shopee需要做的就是给卖家‘造势’。”刘江宏表示，“Shopee今年是成长的第三年，最初Shopee上主要是一些性价比高的产品。从去年年中的时候Shopee开始进行创新，把一些品牌商带入Shopee商城。现在有给品牌方设立专区，叫做Shopee Mall。过去一年已经有成千上万的品牌入驻了Shopee商城，其中有很多是中国品牌，如OPPO，ViVo，小米，网易严选，韩都衣舍等。Shopee还会和一些品牌做超级品牌日这样的活动，来帮助中国品牌提升知名度，Shopee在今年5月份的时候启动了第一批的超级品牌日活动，到6月中旬2018年所有的品牌日活动已经被订满。”

刘江宏补充说道：“Shopee是一个全品类的平台，对待品牌会一视同仁。”

商务部新闻发言人高峰曾表示，中国电子商务高质量发展的态势初步显现，在市场规模、技术应用等方面已处于“领跑”角色。

作为领跑者，中国电商的模式是值得借鉴的，当然中国卖家的相关经验也比较丰富，刘江宏表示，中国淘宝上面的卖家对电商领域非常的熟悉，无论是选品还是市场调研都有自己的想法。Shopee会结合中国卖家的特色，并根据东南亚的市场特点有针对性地给出解决方案，因地制宜，进行本土化运营。

刘江宏告诉亿邦动力，Shopee公司很多中国背景的高层都在东南亚生活了许多年，他们知道电商是如何成长起来的，也知道东南亚市场需要什么，Shopee在东南亚有7个站点，但是市场不同，需求也存在差异。比如印尼有16000多个岛屿，那么需要解决的物流问题可能比泰国就多。

“当然，Shopee在过去的两年确实帮助不少卖家解决了物流和支付的问题。比如，Shopee在台湾市场和圆通在物流方面展开合作，从发货到收货基本一周左右的时间就可到达，还针对台湾的消费习惯做了一些优化，如便利店自提，货到付款等形式。目前，在台湾大概有上万家便利店都可以提取Shopee的货物。”刘江宏说道。

“Shopee之所以在台湾这么受欢迎，主要就是本土化做得好。”刘江宏补充说道，“便利店自提看似简单，对于消费者而言却是非常重要的，台湾很多住宅没有管理员帮忙收货，送货上门又比较贵，加上送货时间与收货时间不对称，便利店自提服务自然深得消费者欢心，取货的同时逛逛便利店对于台湾消费者而言是‘小确幸’。另外，Shopee还把内贸卖家擅长的客服服务带到了台湾，这在之前台湾是比较少见的。”

刘江宏认为，本地化其中有一个特点就是理解买家。东南亚的消费者习惯购物之前先进行咨询，所以Shopee在APP端设置了“聊聊”服务，也允许消费者进行讨价还价，这对转化率而言是非常有帮助的。

“Shopee的这个做法让中国的内贸卖家在台湾如鱼得水，特别是一些中小卖家，有的已经从之前的3到4人夫妻店扩展到40人左右的团队，这期间也就是半年的时间。”刘江宏说道。 

除了台湾，东南亚地区的消费习惯以及文化也和中国大陆相差不多，但是语言差异却是卖家开展业务的一大障碍。

对此，刘江宏表示，如果内贸卖家去到印尼等一些小语种国家，Shopee也会免费提供语言服务，有专门会印尼文，越南文，泰文的客服，另外，还会提供免费产品翻译，卖家上线的产品可以直接翻译成为当地的语言。

刘江宏告诉亿邦动力，台湾市场虽然对内贸出海的卖家来说是很好的渠道，但是对于中国品牌方来讲，他们不只是关注台湾市场，也关注整个东南亚6.5亿人口的市场，当然，Shopee也帮助品牌商解决了很多问题，物流就是其中一个，Shopee在东南亚有专门的物流叫SLS，即把各条线路上好的服务商进行集成，做一个最优组合，如挑选最优航空公司，最优清关企业等等。这样做带来了两个好处：

第一，价格优势。通过集成，Shopee对中间环节的把控程度更高，可以把成本降到最低；例如：SLS在印尼站点上线后，全国的平均运费降低25%，而在经济最发达的A区（包括了首都雅加达及周边地区）更是大幅下调了近40%，跨境卖家订单量在一周内实现翻倍，增长超过100%。

第二，稳定性。跨境电商的物流比国内电商的物流更加难以预测，但是Shopee对于整个链路的环节把控程度高，所以物流的稳定性是可操控的，遇到问题随时可以替换。SLS全程都有妥投信息，卖家对于SLS物流的反馈也很好，大大增加了出海的容易度，卖家的成交量也会增加。

另外，Shopee在深圳和上海有自己的仓库，卖家只需把货物发到Shopee的仓库，之后的流程都是Shopee完成，不管是空运，航运还是海运都有合作的物流商。

除了让卖家头疼的物流问题，还有一个就是流量问题，流量的多少直接影响卖家的曝光度。

据悉，Shopee一直在各个地方做市场营销，也学习了中国的一些成功经验。比如在印尼和泰国邀请网红在Shopee开设网红店铺，根据印尼消费者的观看习惯，在当地拍摄了许多广告，并在比较显眼的地区设置大的看板，通过线上线下相结合的方式进行引流，帮助卖家吸引更多的消费者。

另外，Shopee一开始就主攻移动端，并且页面设计也是以移动端为主，目前，整体东南亚市场从移动端转换而来的电商流量占了9成以上。

刘江宏表示，不管是贸易商还是品牌商，都非常关注语言、物流和流量问题，平台需要做好赋能的工作。只是不同的群体可能会面临不同的问题，Shopee会帮助卖家解决这些问题，用一站式的方案去帮助卖家清理“障碍”。

Shopee不遗余力地给卖家提供各方面完善的服务，除此之外，刘江宏还给不同类型出海的卖家提出了建议，进行了梯队划分：

第一梯队是台湾。因为台湾的体量很大，对内贸卖家而言，是出海第一步的最优选择。

第二梯队是泰国。泰国和中国的消费习惯相似，而且Shopee也帮助卖家解决了语言问题和物流问题，内贸卖家可以轻松地将业务从台湾移植到泰国。如果作为一个品牌方，新加坡和马来西亚可以作为第二梯队。

第三梯队是印尼、菲律宾和越南。 印尼有2.7亿人口，菲律宾和越南各自有一亿人口，中国卖家在后期就是以扩大海外市场为主。

第一梯队是马来西亚。它是英文市场，也是一个人均GDP非常高的国家，如果卖家之前做欧美的市场，会很容易将业务移植过来，顺便也可以尝试新加坡，因为新加坡也是英文市场。

第二梯队是菲律宾和印尼。这两个市场很庞大，Shopee帮助卖家解决了语言问题，这是两个能够大量出单的市场。

第三梯队是泰国、越南、台湾。这些地区的选品方向对之前做欧美市场的跨境电商来说有一点差别，但是相对而言这三个市场也比较容易上手，因为Shopee已经解决了语言和物流问题。

在做好给卖家专业的指导和赋能工作之余，平台也在不断优化升级，刘江宏表示，Shopee正在从四个方面进行重点规划：

第一，重点的市场。在跨境方面，Shopee的7个市场也有重点和优先级别划分，最大的是台湾和印尼，Shopee会在这两个市场继续优化和投入；对于中国跨境卖家非常熟悉的英文市场，新加坡，马来西亚和菲律宾则是稳固现有的优势；对于泰国，越南这两个人口大国和小语种市场，Shopee会给中国卖家提供一个新的思路，并且把服务做好，让跨境卖家更加容易进入东南亚市场。

第二，重点的品类。继续保持服装，饰品，居家，3C等中国具有优势的传统品类，同时，重点扶持和发展小家电，母婴和家居品类，因为在东南亚地区，50%以上的人口低于30岁，而印尼有63%的人口低于30岁，年轻化趋势明显，并且这类人群有消费需求和消费能力。

第三，重点的服务。除了物流，语言，支付等服务，还在完善其他的服务。如建设海外仓，帮助中国品牌方把一些贵的，重的产品卖到海外，目前Shopee在印尼，泰国，马来西亚都建立了海外仓，菲律宾马上也要开始建设海外仓，这将有利于优化整个跨境卖家的派送链路。

第四，一年四季的大促。Shopee一年都没有淡季，1、2月份是华人新年，有华人传统的新加坡，马来西亚和台湾会有促销；3月份是换季，7个站点的服装类产品会有很大的促销；4月份是泰国的泼水节；5、6月份是印尼和马来西亚的斋月，6月份同时又是年中大促，是台湾传统的购物旺季；7、8月份是开学季大促；接下来是双9、双10、双11、双12四个年底大促。

刘江宏称，平台方非常愿意去帮助中国卖家出海，只要他们有中国的营业执照，产品符合中国出口的标准和当地国的进口标准，并且有一百个SKU，Shopee就非常欢迎。

另外，Shopee还推出了许多创新的服务，刘江宏告诉亿邦动力，Shopee近两年在物流上投入了大量的精力，尽量给予卖家最大程度的优惠，比如免运措施，类似中国平台上面的“包邮”服务。

“对于有意愿出海的卖家，我们会不遗余力地给予支持，Shopee将会不断创新、持续投入，帮助更多的中国卖家玩赚东南亚市场。”刘江宏说道。

（亿邦出口内容未经授权不得转载 转载拒绝任何形式删改 否则保留追究法律责任的权利）